Благодарности:
Всем неравнодушным Маяковцам
Отдельное спасибо
Совету Клуба за организационную помощь.
Магазину Актив Тур за предоставленную моторную лодку, грузовик и личное участие.
Большущее спасибо всем неравнодушным кто не смог участвовать лично но помог финансово. Собранные средства пошли на восстановление машины, ГСМ и компенсацию прочих затрат.
Прошел ровно месяц с момента начала подготовки к началу патрулирования и вот день настал.
В пятницу 24 апреля после тяжелой рабочей недели стартовая пятерка патрульных на 3-х машинах выехала разбивать лагерь и начинать патрулирование. Не доезжая сворота на Курму обнаружили что на заполненном прицепе 2GreenFish спустило колесо, но решили не терять время и дальше прицеп поехал со спущенным колесом (что было очень правильным решением). В целях предупреждения желающих половить нерестившуюся щуку оргкомитет приготовил аншалги, которые было решено разместить по дороге на Курму.
фото-1.jpg
Не успели прикрепить вторую табличку, как на дороге услышали звук мотора. Подъехал красный Nissan Terrano, в машине 2 человека, сложенное заднее сидение и нечто накрытое брезентом.
Поинтересовались, зачем прикрепляем таблички, и начали убеждать инспектора, что до начала запрета осталась еще неделя.
Далеко они все равно не уехали, догнали впереди идущие Нивы и медленно ехали за ними размышляя об информации полученной от инспектора. В самой Курме Nissan свернул на право и поехал в сторону Хеи. (что было отмечено и решено после разбивки лагеря посмотреть где они остановились)
Лагерь разбили серьезно: Поставили палатки (4 шт) и шатер, организовали место под костер (понимая что сейчас пожароопасный период), подготовили дрова на первое время. Сразу же оценили состояние льда на заливе и поняли, что приехал вовремя: забереги только-только начали образовываться.
После решения всех основных хоз.вопросов провели осмотр берега: кто и где стоит, есть ли накачанные лодки. Машин было не так много всего 2 или 3, но около 2-х были лодки. Отметили это для себя и легли отдыхать, так как рабочий день патрульного начинается с 4 утра.
Каждое утро начиналось с осмотра и обход берега, патрульные наблюдали есть ли на воде лодки и что изменилось с вечера.
фото-2.jpg
Всех, находящихся на берегу «туристов» предупреждали о запрете лова сетями и об ответственности за нарушения. В случае, если на воде выявлялись браконьеры, то по рации сообщалось инспектору и все готовились к поимке браконьера с поличным.
фото-3.jpg
А ловить с поличным браков, которые не поняли первичное предупреждение, нужно. Просто снять сеть, это не существенный ущерб браконьеру. Но если он попадется с пойманной рыбой, то штраф становится очень значимым и может быть от 10 тысяч рублей и вплоть до уголовной ответственности. Кроме выписки протокола об административном нарушении у браконьера изымается плавсредство, и он не может до момента оплаты штрафа им воспользоваться.
фото-4.jpg
Днем обычно совершался обход стоянок и беседа с приехавшими на Курму. Как таковой основной целью Курминского Патруля было не поимка браконьеров и выписка штрафов, а недопущение ловли нерестовой щуки как таковой, поэтому очень много времени занимали разговоры с приехавшими.
Патрульные предупреждали, что начался запрет на ловлю с плавсредств, что сетевой лов в Иркутском водохранилище запрещен круглогодично, что не надо пытаться обмануть рыбоохрану, что пост будет круглосуточным и постоянным на время нереста. Со многими велась беседа на общефилосовские темы: что не надо жадничать, и дать рыбе отнерестится, что нужно подумать, что мы оставим свои детям, или они будут читать о рыбалке только в книжках. Не знаю насколько повлияли эти разговоры, но активного сопротивления работе патрульных не было.
Но не все понимали устную речь.(В бордовой бейсболке наш патрульный освобождает живую рыбу)
фото-5.jpg
Некоторым пришлось выписывать письменные напоминания и реквизировать плавсредство.
фото-6.jpg
В таких заботах и проходили дни Патрульных.
Днем - патрулирование берега и разговоры с приехавшими .
Вечером – наблюдение за заливом
Утром – выявление непонимающих и их перехват на месте лова рыбы.
фото-7.jpg
фото-8.jpg
фото-9.jpgСтатистика: Добавлено sllash — 12 май 2015, 20:51
]]>