Статистика: Добавлено BigFisher — 19 дек 2016, 15:44
]]>
Статистика: Добавлено xiezi — 19 дек 2016, 14:35
]]>
Вот только один вопрос остался за кадром: сколько поймать удалось?
Статистика: Добавлено stanis — 19 дек 2016, 10:02
]]>
А съемки с водуха вызывают просто восторг!
Статистика: Добавлено Слава Шэ — 18 дек 2016, 12:39
]]>
Статистика: Добавлено xiezi — 17 дек 2016, 22:50
]]>
Корабль "Цезарь", к капитану никаких претензий... Погода до 2х ночи - тепло и ветерок южный, а вот после 2х смена ветра на северный с сильными порывами... Резкое похолодание.
Команда не увидела ни одной поклевки за всю ночь, Вернулись совсем пустые, НОЛЬ)) Хотя эхолот периодически рыбку выдавал.
Статистика: Добавлено Саныч Ш. — 11 ноя 2016, 15:19
]]>
Что бутед в следующем году, если не запретят.?
Статистика: Добавлено Brown — 05 ноя 2016, 18:29
]]>
Корабль этот нам посчастливилось зафрахтовать неделю назад. И в течении этой недели я три раза звонил Диме подтвердить действительность договоренности. Все было тип-топ. Команду в 12 человек собрал без труда. Получилось собрать вместе практически всех тех с кем провел бок о бок эти бессонные ночи. Хоть последние вести и были не очень обнадеживающие ,но мы верили в удачу. Ну увы. Все началось с последнего контрольного звонка Диме. Из беседы с ним не совсем понял. Толи у нас будут подсадные ,толи на сегодня объявилась еще одна команда на этот корабль. Но заверения капитана в том, что все устаканиться и нам не о чем переживать, слегка меня успокоило. Все пошло по худшему варианту. У трапа корабля собирались две команды. И некто друг о друге не знал. Ситуация усугублялась отсутствием самого капитана. Он подъехал немного позже. Мы же с пеной у рта ,но все-же пока в рамках приличия доказывали друг другу свои полномочия. И наша и другая команда видела себя на этом прекрасном корабле. У нас было небольшое преимущество. Наша команда была к тому времени уже на корабле , нас было 12 человек ,а их 9 , и мы подтверждали свое сегодняшнее присутствие здесь телефонными звонками с капитаном. Они же, по их словам хоть и являлись постоянными клиентами Димы , записались якобы на сегодня в свою последнюю рыбалку -аж 5 октября . И за это время ни разу не подтвердили свой сегодняшний выход. Ребята давайте уважать капитанов и не ставить их в неудобное положение. Естественно при таком ритме жизни ,при таком количестве контактов им очень трудно всех зафиксировать и расписать. Тем более если эта заявка сделана так сказать по ходу дела. Забыл записать , записал куда-то и потерял ,все может быть. Ведь это в твоих интересах и будь добр уточняй. Короче Дима по приезду был слегка шокирован кипевшими страстями. Но к своей чести вышел из этой ситуации с достоинством. Признав свою промашку(хотя я склонен думать ,что его вины тут абсолютно нет) он предложил нам всем три варианта.1) Поделить одну из команд и рассадить часть на корабль отца, где была тоже команда их 9 человек. То есть тридцать человек на двух кораблях даже на таких больших ни есть удобно. Делиться естественно ни кто из нас не захотел. 2)Он нашел нам два на выбор свободных корабля -Лора и Антей. Но для наше команды они явно были малы. Мы естественно отказались.3) Он садиться на машину и уезжает в город, а мы остаемся на берегу. Самый неправдоподобный и кошмарный вариант. Еще чуть -чуть и он мог бы осуществиться. Но авторитет Димы ,его умение разговаривать с людьми разрулили ситуацию. Здравый смысл восторжествовал. Дима нашел доводы и аргументы для второй команды и они согласились на второй вариант. Парни если кто-то из вас читает это прошу вникнуть в ситуацию глубже и признать свою неправоту.
Ну а теперь немного рыбалке. Решение идти в Танхой приняли командой почти единогласно. Поймаем не поймаем, а пересечь Байкал не каждый капитан предложит. Вышли в семь часов. Ночной Байкал прекрасен. Корабль, уверенно рассекая волны, мчал нас в Бурятию . На середине озера нас прилично поболтало. Три часа ходу за разговорами и посиделками пролетели не заметно. В десять часов мы засветились недалеко от танхойского берега. Вид незнакомого берега добавляли необычности нашей сегодняшней рыбалке. Эхолот молчит. Поедь появилась сразу. Вода 7 градусов. Рыбы нет. А тем временем у Маяка уже кто-то поднял на борт шесть хвостов. Но мы не унываем. Просто наша рыба еще не подошла. Но вот через пол часа есть первый. Кабан укусил рыжую муху на глубине 30 м. Банк сорван, поздравления победителю. Сергей на этом не останавливается и подтверждает свое право на выигрыш еще одним результативным подъемом. Причем стоит он крайним на корме. Середина и нос "курят". Ближе к корме был пойман за хребет еще один и все, опять тишина. Дмитрий рядом переживает за нас, и как может успокаивает. Он вынес на борт какой-то специальный эхолот, очень чувствительный. Но кроме огромного количества поеди и наших грузил ни чего не показывающий. Час пустого полоскания мух в танхойских вода результата не принесли. Ветер и какие-то подводные течения нас отнесли в море. Поедь тоже исчезла. Принимаем решение отойти в берег, дабы зацепить поедь там и уже утрянку встретить в море с рыбой.Все шло по план . Свала не нашли и начали засветку на глубине 200 метров. Интересно было наблюдать как поедь сплошной стеной медленно поднималась с 40 метров до 20. И за ней стала вываливаться рыба. Таких обозначений рыбин на своем эхолоте я еще не видел. Значки своими размерами просто шокировали. И вот когда рыба достигла 30 метров началось что-то. Сачек только успевал переходить из рук в руки. Поднять на дурика таких кабанов не кто не решался. Продолжалось это где-то с час. За это время мы все обрыбились. Постепенно клев стал стихать, рыба стала ловиться мельче. И вдруг, почти разом у всех провисли шнуры. Что за херь? Столько поклевок и не одной пойманной рыбы.
Ответ прост-ДНО! За сплошным ковром поеди мы и не заметили как оно подкралось. Погода сыграла с нами очередную шутку. С начавшимся сильным снегом с дождем поменялся и ветер. Видимо подул восток или северо -восток и нас вместо моря тащило вдоль берега . И в конце концов нас выкинуло на отмель. Свал у того берега плавный и перепад глубин не такой резкий. На мели мы наблюдали бурную жизнь здешних водных обитателей. Кроме поеди в воде присутствовали еще тучи каких-то белесых, тоненьких образований. Толи харюзок ,толи маленький омулек был постоянно в поле нашего зрения. На тихом ходу мы перешли мористее. Проделывали эту процедуру еще раз под утро, но рыбу больше не собрали. В семь часов пошли домой. В десять были в Листвянке.Итог- 28 шт на корабль. Лидер Сергей с пятью шт. Он же по праву взял банк. Дима сделал все что мог для поиска рыбы. Но увы. Считаю сегодня, при не очень хорошем клеве ,недостаточное знание нами условий рыбалки в тех водах, топографии дна и влияния ветров на дрейф корабля не позволили нам достичь хорошего результата. Хотя направление перспективное ,а при снижении количества рыбы в районе Листвянки, заставит капитанов обратить на него внимание. Респект Дмитрию за то, что он первым прочувствовал эту ситуацию и дай бог ему терпения в изучении этой темы. Дима ты и в этой "Амереке" будешь первым!Статистика: Добавлено Никола 2 — 04 ноя 2016, 23:06
]]>
. К 3 ночи остался я с однотонным шнуром с узелком на 26м от Димаса, с грузом и карабином от Лехи (Bigfisher), и остатками не понятно каких мух 
. К утру поймал 12шт 
омуля разно калиберные.Статистика: Добавлено Ефим — 02 ноя 2016, 00:26
]]>
Ну что могу сказать по рыбалке? Я доволен, мой улов ровно полтора десятка. Омуль крупный, два реальных кабана, которые поднимались на борт под треск удилища. Вес не знаю, к сожалению.
Мухи разные: белая, бледно и ярко зеленая, красная, морковка. С бусинами и без. За ночь перебрал 4 настроя.
Чемпион поймал примерно 25шт., у него рулил "Бабкинский" настрой.
5 крайних особей поймано на планере, приблизительно в 10-15 метрах от корабля. Остальные на вертикальном спуске, на стоячку и даже на игру ( плавные движения вверх-вниз с амплитудой 15-20 см. в одном горизонте).
Кольца мерзли, но "свазелиненый" шнур держался бодро. Огромное спасибо за совет Славе Шэ (тема "Настрой на ночного омуля" 31 страница).
Зы Сезон закрыт, результаты в шт. 4-0-48-3-15. Итого за 5 ходок 70 шт. В прошлом за 4 ходки было 60. В принципе то на то и вышло.
Статистика: Добавлено Сергей86 — 01 ноя 2016, 10:44
]]>
Рыбалка на твердую четверку. Как и весь сезон рыба клевала жидкими подходами, но всю ночь, поймать одному две-три рыбы подряд не получалось, эхолот тоже показывал штучные экземпляры рыб. Поедь тоже то отбивалась, то пропадала с экрана.
К 11 вечера в улове каждого числилось по 2-4 рыбки. Начало рыбалки - 20-25 м., потом рыба опустилась на 30-32 м. Попадались экземпляры и на 37-39 м., изредка 42 м. К утру рыба устаканилась на 33 м. Утряны как таковой не было, редкие потычки, закончившиеся еще в сумерках. В течение рыбалки, как и во всем сезоне - много сходов и пустых поклевок. Предпочтение по мухам - белесые с разными подмотками, синяя, рыжик, и та, что снизу
. Итог - мой улов 17 шт. 7200 гр. рыба вся крупная. Улов по кораблю от 1 шт до примерно 10 кг. Рыбалкой доволен, трудовая, но доволен. Ждем нового сезона!!!
Статистика: Добавлено BigFisher — 01 ноя 2016, 08:30
]]>
Статистика: Добавлено GRINCH — 30 окт 2016, 23:05
]]>
После полуночи пошел вал. Погоду давали: ветер ЮВ, В и сила до 3 м/с. С вечера задул СЗ явно сильнее. второй раз погода подкалывает и не соответствует прогнозу. В общем нарыбалились в полный рост.
Статистика: Добавлено BigFisher — 26 окт 2016, 15:00
]]>
]]>
]]>
]]>
Хочу съездить попробовать половить омуля)
Какое должно быть удилище (тест, длина)
Шнур или леска (диаметры)
что за мухи?
Вес грузила?
Принцип рыбалки (как правильно ловить)
что нужно с собой брать на корабль?
Всем спасибо за ответы)))
Статистика: Добавлено ivan38rus — 25 окт 2016, 15:00
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
Задача -взять убедительный реванш, стояла перед нами и на этот раз. А если учесть, что среди членов команды был мой шеф , то для меня она была архиважная. Мы понимали ,что для ее выполнения одного нашего "высокого мастерства!" будет не достаточно, нужен хороший корабль. А где его взять ,да еще на пятницу? Поиски начались загодя, по все направлениям. И вот -счастье! Дмитрию удалось договориться с "Белым ангелом". . Не Анна Виктория конечно, но тоже не плохо. К тому же еще даже и на следующую пятницу он оказался свободен. Однозначно -фарт! Но что-то меня в этой ситуации напрягало. .Контрольные звонки на корабль подтверждали наше соглашение о сегодняшней рыбалке.И вот настала пятница. Рабочий день пролетел на одном дыхании. Мы в машине и мчимся по байкальскому тракту. Звонок на корабль -нас ждут! Но.....на Пилоте
. Я к Диме :-как так? Он жмет плечами , мол звонил на "Белый ангел" (адресат в телефоне был с прошлого года так обозначен), че по чем- сам не пойму. Звоню ребятам, так мол и так, ангел улетел, но пилот тоже неплохо. Первыми приехавшие из команды найти "Пилот" не могут. Нашли , но что это говорят? Ни рыба- ни мясо, вроде корабль ,но не ярославец точно. Я в шоке! Приезжаем ,все уже в сборе ,стоят на стоянке у тех. участка, мнутся . Во взглядах не понимание и немой упрек. Я бегу к кораблю и понимаю - я облажался!IMG_0298.JPG Передо мной предстало жалкое зрелище. Корабль из фильма ужасов. Делать не чего. Залазим ,не заходим ,а залазим на борт. Нас встречает подстать своему кораблю капитан-суровый и не улыбчивый. В глазах его читалось -но что смертнички, покатаемся. Осмотр судна еще более подверг нас в ужас. Краска вся облупилась. Крашенный на черт знает сколько раз, прямо по верх старой не ободранной еще более навевал уныние. На палубе навалены какие-то доски , бочки . Полуспущенная резиновая лодка, занимавшая все остальное место , видать должна была быть нам спасательной соломинкой на случай форс-мажора. Для передвижения оставались свободными только проходы, на столько узкие ,что двигаться по ним можно только боком, носовая часть палубы и маленькая корма. О кубрике даже вопрос не стоял. Ему там просто не было места. Закуток с двумя шконками с грязными рваными матрасами, должны обеспечить уставшим рыбакам отдых. На корме стоял колченогий стол с парой сломанных лавок. Даже тента ни какого над головой нет.Ситуация усугубляется еще тем, что я пригласил своих бывших коллег из Куйтуна. Люди хоть и бывалые, но к такому экстриму не готовы. Я был в шоке! мои мысли бегали по извилинам со скоростью света. Что делать? Идти на нем в море нельзя.А капитан уже завел свою тарахтелку . Нас окутал вонючий дизельный выхлоп. Отправляю Диму разруливать ситуацию ,потянуть время. Сам начинаю поиски альтернативного варианта. Первый на ум приходит Гена с которым намедни разговаривал о "Белом ангеле", дай бог ему здоровья. Звони говорю ему на настоящий ангел ,а вдруг свободен. А капитан тем временем разогревает свое "чудо" газует, окутывая нас вонью. Видно как он торопиться выйти в с нами в море. Звонит Генка говорит ,что ангел занят ,но есть другой корабль у которого что-то не срослось с командой. Кричу ему, кидай скорей телефон ,иначе мы все "умрем". Получаю номер, звоню ,получаю согласие на поездку и мы ни секунды не задумываясь ,как заправские морские пехотинцы покидаем это судно. Откуда не известно нарисовался человек с которым договаривался Дима. В прошлом году действительно капитанил на "Белом ангеле", а теперь видать стал хозяином этого "крейсера". Выражая крайнее неудовольствие нашим решением ,намекает на выплату неустойки. Понимаю ,что его вины в сложившейся ситуации нет. Он предлагал то, что имеет, просто изначально название корабле в их разговоре не прозвучало и каждый думал про свое. Тысяча рублей уладили намечающийся конфликт. Мы, ноги в руки, помчались в Листвянку на "Тайфун" ,так называется корабль, к нашему счастью оставшийся на сегодня без команды и согласившийся за те же 15000 рублей не оставить нас без рыбалки. А команда столь замечательного судна "Пилот" осталась на берегу дожидаться следующих бедолаг.Что касается рыбалки -грустно. Многие были ,практически все не ловили. Встали у Зобушки ,засветились. рыбу подняли ,стала ловиться на 20 метрах. Но понос и столкновение с другим кораблем положило этому конец .IMG_0291.JPGПерешли мористее, дабы не наткнуться еще на кого. Несет "Тайфун" сильно. Рыбу потеряли ,считаю ошибка капитана. Надо было тихонько уйти от столкновения и остаться на месте. В дальнейшем так и сделали при очередной угрозе столкновения. Но рыбы то уже не было, вернее проскакивала на эхолоте изредка ,но увы мимо нас. IMG_0293.JPGУтрянка застала нас в шесть часов ,была с нами 10 минут и принесла нам 6 рыб. Общий итог 28 шт. Забедил всех Миша (dimlad) с 6 штуками, пойманными на "бабкинский" настрой на ....голый крючок. У меня три ,тоже на голый. Из бантиков работали лучше красная и фиолетовая мухи.Зато как говориться посидели хорошо. Вспомнили былое.
Тайфун, в сравнении с Пилотом, произвел положительное впечатление на нас. Большой и просторный корабль с широкими проходами. борта зашиты. Вот только теплого кубрика, где можно посидеть за столом нет.IMG_0296.JPG Сия возможность имеется на корме в палатке. Там же есть газовая плита с раковиной ,правда на этот момент без воды. Туалет большой , но тоже без воды. Запах мочевины отчетливо витал в воздухе. Чайник на холоде закипал долго. Эхолот имеется. Фонари светодиодные , но света мало. Не хватает подсветки сверху, а лучше бы еще два фонаря поставили. Капитан сам ловит, вполне нормальный, контактный. Цена вопроса -15000 рублей. Вот так. Шеф человек умный ,надеюсь не подвергнет меня санкциям
. Хотя сказал ,что сезон закрыл, рыбы уже наелся (за четыре раза -три омуля) . Коллегам тоже все понравилось. 
Статистика: Добавлено Никола 2 — 22 окт 2016, 23:04
]]>
Статистика: Добавлено rotan — 22 окт 2016, 21:51
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
Статистика: Добавлено Никола 2 — 19 окт 2016, 23:11
]]>
Приоритет по мухам - фиолет, болотная зелень, морковка, голый крючок.
Луна, подлая, не уходила вовсе - изредка пряталась за тучками, но все равно просвечивала.
Рано еще за омулем идти, ребята
Статистика: Добавлено dimlad — 19 окт 2016, 20:05
]]>