Статистика: Добавлено Владимир Зуев — 22 дек 2018, 13:47
]]>
Если кто вдруг заинтересуется, опишу подробно.
Статистика: Добавлено станислав к — 13 мар 2014, 01:50
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
2) Если шпуля на штыре, то минимальный зазор между краем шпули и корпусом удочки. Ибо что такое сброс лески и закрутка за основную ось - все знают. Гемор еще тот. Опять же минимальный зазор не дает проникать снегу к леске.
3) Если первый и второй пункт выполнен, то следующим фактором будет четкая настройка "фрикциона". Чтобы настроить грамотно под толщину лески силу трения. Чтобы на хорошем рывке рыбы, либо при спонтанной психической подсечке он сработал, сдал леску без обрыва. Но чтобы этот момент не регулировался одним-двумя градусами поворота шпунтика из 360-ти, а хотя бы 30-ю.
4) хороший неломкий хлыстик. тут думаю все ясно.
5) Прочность корпуса. Иной раз из пенопластовых корпусов при подсечке хлыстик выламывал кусок пенопласта.
Эргономику я бы даже назвал не самым малозначительным, а даже ненужным фактором опять же чтобы после отброса брать в руки чистую удочку, а не в снегу в выемках и пазах.
Пока что самыми достойными удилками хочется назвать дамовскую удилку, но у неё иной раз ломается хлыстик, редко, но все таки случается захлест за ось, как следствие при раскрутке теряется уплотняющая прокладка на шпунтике и как следствие перестает работать "фрикцион".
В итоге из всех зол выбрал безосевую пирс-спорт. Обладает всеми качествами, но как факт - "фрикциона" нет.
Станислав, сварганьте удилку, удовлетворяющую всеми качествами. Пришлите мне. Если все устроит и она отработает несколько рыбалок - дам замечательный отзыв. Ну а дальше останется только запустить их в серию...
ПС: Естественно я рассматриваю только "балалайки". Удочки с ручками оставим дедам в меховых варежках...
Статистика: Добавлено lisss — 06 фев 2014, 11:48
]]>
А у Вас такой нет.
Статистика: Добавлено станислав к — 05 фев 2014, 03:10
]]>
Статистика: Добавлено станислав к — 03 фев 2014, 01:17
]]>
]]>
-складывается, занимая мало места (обычно 12,5 на 4-5 на 2,5 см) при перевозке,
- раскрывается (ставится) над лункой более чем на 20 см, благодаря чему и
- автоматической сдаче лески (и ее запасу) утащить рыбе удочку в лунку нереально, заодно можно ее сделать менее грубой, легкой (обычно до 20-25 гр),
-сменные катушки (по желанию) позволяют в любой момент сменить оснастку,
-простая и надежная конструкция "резинового" кивка, он виден дальше, чем у большинства удочек, не боится ветра, "жесткость" его регулируется на рыбалке,
-да и вообще простая конструкция, как по изготовлению, так и по нахождению исходных материалов.
Удочка сделана из кабельного канала в двух вариантах исполнения. Внутренний – из самого канала (более старый вариант, по катушке видно) и обновленный наружный из крышки канала с кусочком кембрика вместо крючка (для выставки). Кольца сейчас разрезные, из медной проволоки ок. 1 мм. Как обычно у меня на зимних снастях, катушка устанавливается на штырьке с утолщением вверху и стопорится резиновой шайбой. Очень простой «автомат" - на штырек надевается отрезок мягкого кембрика, чуток большего по диаметру, чем отверстие в пенопластовой катушке. Меняя длину и диаметр кембрика, добиваюсь вращения от веса 250-300 гр - и для подсечки достаточно, и поводок не порвется. Для создания тормоза используется трение между одетым на штырек кембриком и самим штырьком (сила трения между пенопластом и кембриком больше, не проворачивается). Вам, наверное, проще будет взять кембрик (ниппельную резинку), с некоторым усилием одевающийся на штырек. Подгоняем отверстие в катушке так, чтобы она с натягом устанавливалась на штырек с кембриком. Одеваем сверху резиновую шайбу – она больше для удержания катушки. Проверяем усилие и окончательно подгоняем отверстие в катушке под нужное усилие (например, 300 гр.). Хватает минимум на 2-3 сезона. Еще проще поставить вместо штыря болтик и «придавить» резиновую шайбу гайкой до получения нужного торможения (законтрить второй гайкой). Правда, катушка станет не съемной, и проверять усилие нужно будет чаще. Удочку можно собрать и просто на какой-нибудь «дощечке» длиной около 20 см.
Кивок устанавливаю обычно с небольшим наклоном вперед или перпендикулярно льду. Конструкция кивка (придумал более 15 лет назад) на рисунке.
1 – кивок из стальной проволочки 0,3-0,5 мм, 1а – обтянутая кембриком петля для лески, 1б – яркий кембрик, закрывающий петлю.
2 – «вилка» из медной проволоки 1мм для наружного варианта (штрихами для хлыстика), 2а – плотный кембрик, в который продета резинка 2б, 3 – корпус (кабельный канал). Резинка зажимается боковыми петлями «вилки» обязательно через защитный кембрик, одетый на резинку или проволоку. Справа рисунок для закрытого варианта. Для изменения усилия кивка вынимаем леску из петли, сдвигаем до упора вниз, прокручиваем в нужном направлении и возвращаем все на место.
Основная часть кивка – это кембрик, одетый сразу на две резинки. Тонкой проволочкой прокалываем кембрик так, чтобы проволочка прошла между резинками. Концы резинок с обеих сторон закреплены-застопорены, у меня прижатием к стенкам медными скобками. Поэтому, при предварительной закрутке в одну сторону, резинка будет пытаться вернуть проволочку в обратную сторону. Реально предварительная закрутка делается так, чтобы почти уравновесить грузило. В этой удочке для регулировки закрутки:
- сдвигаем большой кембрик, раскрывая петлю на конце проволочки, вынимаем из нее леску,
-вытягиваем тыльный конец проволочки до упора петли для лески в резинки,
-закручиваем проволочкой резинку почти на оборот, для усиления против подъема, для ослабления по подъему,
-«фиксируем» полученное усилие, протянув проволочку до вхождения короткого загиба на тыльном конце проволочки в кембрик. При необходимости повторяем.
Статистика: Добавлено станислав к — 03 фев 2014, 01:03
]]>
В любом случае автоматический тормоз полезная вещь - за все время ни одной мормышки не потерял при подсечке, только три обрезало.
На рыбалку тоже езжу, стараюсь на работе делать. Правда, начальство
часто "мешает", непонятливое какое-то.
Статистика: Добавлено станислав к — 03 фев 2014, 00:47
]]>
]]>
]]>
Статистика: Добавлено дождь — 02 фев 2014, 16:54
]]>
Специально так оформил.
Статистика: Добавлено станислав к — 02 фев 2014, 14:22
]]>
Статистика: Добавлено Stranger — 02 фев 2014, 14:19
]]>
]]>