Статистика: Добавлено Фес — 22 дек 2011, 08:40
]]>
В Приманке легли один раз. На Алтай летом никак не получается - хоть плач. С июня по сентябрь на наших реках туристов вожу. Только май...
Статистика: Добавлено baikalrafting — 21 дек 2011, 15:22
]]>
Ролик о прохождении Мажойского каскада на р.Чуя в Горном Алтае.Май 2011года.
http://www.youtube.com/watch?v=FPgWb-0p ... re=related
" Мажойский каскад включает около 30 порогов, 10 из них — 6 категории сложности. На эти соревнования допускаются только очень опытные спортсмены. "
Статистика: Добавлено Речной — 21 дек 2011, 13:03
]]>
Жесть!
Несколько фото с Хангарула - он традиционный заключительный тур в сентябре. За шуриком как в бассейне - было впечатление. От рева аэролодок вся рыба наверху.
Ловили на жареху. Заготовками не знаимались. Хангарул - мечта река!
Впечатления второго проводника и моего друга о проведенных турах в сезон 2011.
Статистика: Добавлено baikalrafting — 21 дек 2011, 12:05
]]>
Лучшее судно для рек..
http://video.mail.ru/mail/iyshin/_myvideo/9.html
http://video.mail.ru/mail/iyshin/_vguestbook/13.html
http://video.mail.ru/mail/iyshin/_vblogs/20.html
Самейный отдых 30 км от Агафьи Лыковой "горячий"
http://video.mail.ru/mail/iyshin/_vguestbook/21.html
Статистика: Добавлено iyshin — 20 авг 2010, 10:34
]]>
Но, правда, тот пытался доказать, что индейцы могли таки пересечь океан на своих тростниковых лодках, а эти ребята - просто "ради отдыха"
А я снимаю шляпу перед ними. Отчаянно и рисково, конечно, но достойно уважения!
Статистика: Добавлено Слава Шэ — 28 июл 2010, 10:12
]]>
]]>
]]>
]]>
Когда он подплыл ближе, оказалась очень интересная конструкция, на около 65 балонах положены лаги и сделан деревянный настил. Под джипом лежат усилинные балки.
При разговоре с ребятами, а их трое, выяснилось, что они с Новосибирска, плывут с Северобайкальска уже 3 недели (я был в Тутайском заливе), направляются в Иркутск и планируют еще затратить неделю до пункта назначения. Ни каких целей не преследуют, ни кому ничего не доказывают, а просто отдыхают.
Статистика: Добавлено Dmitriy — 28 июл 2010, 07:54
]]>
1.jpg
Статистика: Добавлено Leon — 12 май 2010, 21:32
]]>
DSC_1376.JPG
Переночевали и пошли дальше, ежедневно проходили не более 8 часов.
DSC00385.JPG
DSC_1248.JPG
DSC_1122.JPG
DSC04747.JPG
На вопрос о следующих дозах адреналина у проводника получили ответ:) Будет только гребля!
взяли весла и вперед.DSCN1246.jpg
Так тоже делали, но несоветую можно поймать камень в голову
DSC_1416.JPG
Это был самый скучный день нашего путешествия - не было шивер и порогов, даже камней, которые нужно срочно обходить - не было. Связали лодки между собой, загорали, купались, играли в "контакт" и "мафию". А еще - водка закончилась! Причем у ВСЕХ проплывающих мимо лодок (а их было много).
Сразу нужно было оговориться - с погодой нам очень повезло. Чистое небо и палящее солнце стояло все три дня. Хорошо в том плане, что не было необходимости сушить вещи. Правда, сгорели все! Невозможно было обезопасить себя от палящего солнца. Зато клещей не нацепляли (а их было просто уйма!) - с голых ног их было проще стряхивать, да и замечаешь их сразу.
DSCN1280.jpg
Вот вдали показались уже следы человеческого обитания - связь на телефоне, ЛЭП - гора 33 Богатыря вд. Шаманка.
До места назначения добрались все
DSCN1288.jpg
сразу же достали мокрые деньги и метнулись в ближайший павильон за пивом.
Написать хотелось очень много, также хотелось бы подгрузить ВСе фото, которые были (штук 300).
Пришло время сдувать пароходы и яхты
DSCN1301.jpg
Не хотелось этого делать до слез
ХОЧУ ЕЩЕ!!!!!
И вот пролетел почти год, мой пароход на старте, я с нетерпением жду теплых дней и команду матросов! Скоро в поход УРАААААААААААААААА!!!!!!!!!! кто со мной?
Спасибо за прочтение, не судите строго - это первый доклад "в люди".
Статистика: Добавлено Sandro — 12 май 2010, 20:45
]]>
Заночевали. Утром на противоположном берегу появились молодые козочки - звери попить вышли. Пугать мы их не стали и потихоньку отчалили. Примерно через пару часов до нас начал доноситься ШУМ воды. Мы приближались к Большому порогу. Зрелище незабываемое. Инструктор предупредил, что обходить данное препятствие необходимо только с правой стороны, т.к. с левой стороны имеют место острые камни. Но нам не повезло - с правой стороны поперек реки лежала огромная лесина. Времени на рокировку у нас оставалось мало, поэтому прошли зигзагом. Ну или у кого как получилось. Одна из наших лодок повисла на камне на самом пике порога, другая пропорола днище (так с испугу показалось некоторым матросам).
DSC_1185.JPG
DSC_1253.JPG
DSC00419.JPG
DSC_1274.JPG
Короче, вынужденная остановка показала, что воду из лодки можно вылить, днище подлатали и пошли уже с переведенным духом до устья реки Зазара, где и остановились на ночлег. Здесь наконец-то удалось порыбачить (обрыбились только нахлыстовики) остальные обломились, Иркут был супер мутный рыбы ВАЩЕ не было, удочки кстати в нем даже и не мочили.
DSC_1374.JPG
DSC00438.JPG
Ухи хватило всем
DSCN1256.jpg
DSCN1258.jpg
Встретили замечательных людей - можно сказать братьев по оружию - короче, тоже табор приличный остановился там же на ночлег. Вот ребята и научили нас русскому сашими. Нахлыстовик ловит хариус, на берегу его поджидаем мы с налитыми стопочками и ножичком. Быстро чистим свежепойманную рыба и макаем ее в соус "Кикоман" (соевый натуральный), выпиваем и закусываем этой рыбкой. ММММММ! вкусно!!!!!!!!!!! обалденно!
Продолжение следует.
Статистика: Добавлено Sandro — 12 май 2010, 20:12
]]>
Активность продлевает молодость!!!
Итак, с 11 по 13 июня группа любителей активного отдыха в составе 11 человек совершила сплав по реке Иркут. Наш маршрут 2 категории сложности проходил от деревни Быстрая до поселка Шаманка и составил 100 км. В составе группы было организовано 4 экипажа. Все препятствия: Малый и Большой пороги, Куличья, Зубкоганская и Косая шиверы были пройдены успешно, благодаря слаженной работе экипажей. Вся команда получила море ярких впечатлений от великолепных пейзажей вдоль Иркута и преодоления препятствий вместе! Это была хорошая возможность проверить свои силы, зарядиться энергией для новых трудовых подвигов и свершений, а также узнать своих коллег лучше и стать еще чуть ближе друг к другу!
Рано утром компания стягивалась для надува своих ПВХашных транспортных средств (пароходов, яхт) в д. Быстрая для получения трехдневного заряда адреналина и всяческих бальзамов на сердца.
DSC_1046.JPG
Не все хотели сплавляться вне лодки!
P6124011.JPG
Но после принятия настоя "вишневки" для храбрости все влезли в плавсредства.
DSCN1173.jpg
DSC_1038.JPG
Наконец-то отдали концы и начался наш трех-дневный поход!
DSC_1051.JPG
DSC_1182.JPG
Сначала все шло корявенько - учились слушать команды капитана, потом учились их выполнять (наливай-выпивай!). Не получалось идти строем, все время кто-то отставал, кто-то уходил вперед. А хотелось изобразить дружную слаженную команду.
Но на ближайшей шивере все встало на свои места - все как-то собрались с силами, после нескольких неудачных попыток пройти и после ледяного душа и набора в лодку литров по сто воды стало получатьстя табанить (оказалось это так называется, когда входишь в волну и начинаешь грести назад).
DSC_1193.JPG
Так добрались до ледника. Завидели его еще издалека, всем сразу стало интересно - что же там белеет вдалеке, когда мы все в шортах и купальниках. Решили остановиться, чтобы полюбоваться таким чудом и конечно сделать фотографии.
Это был первый причал, что получилось не сразу.
DSC_1091.JPG
DSC00348.JPG
Дальше была дикая природа. Красотища! Так и казалось, что откуда-нибудь должен выглянуть медведь. По пути старались обходить препятствия, которые представляли собой толчащие огромные камни, но и на них умудрялись повисеть все лодки по очереди. Особенно когда стараешься кого-то столкнуть с камня, а сам потом там висишь и ждешь, когда проплывающая другая лодка толкнет тебя. На шиверах тоже впеплялись в вещи и борта лодок, чтобы не выкинуло. Страшновато было поначалу.
За первый день пути мы прошли 8 часов с небольшим отдыхом на обед на Зубкогоне (где рыбалка не удалась), Малый порог и несколько небольших шивер.
P6124084.JPG
P6124084.JPG
Продолжение следует.
Статистика: Добавлено Sandro — 12 май 2010, 19:34
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
Мне лично, очень понравилось таскать крупных окуней в протоках на "колебалки" (кстати, "вертушки" окунем и щукой игнорировались полностью, зато елец брал хорошо). Так что с учётом дефицита времени сплав Качуг - Жигалово, на мой взгляд, очень даже перспективен в отношении рыбалки в хорошей компании 
Статистика: Добавлено Джедай — 14 янв 2010, 11:53
]]>
]]>
Статистика: Добавлено cmi — 09 янв 2010, 11:48
]]>
]]>
]]>
Статистика: Добавлено 204497 — 29 дек 2009, 23:37
]]>
Статистика: Добавлено Тергунин — 29 дек 2009, 22:40
]]>
]]>
А на Лене экстрима то нету - так что особых требований к лодке кроме как надежность нет
Статистика: Добавлено SAM — 28 дек 2009, 14:03
]]>