Статистика: Добавлено P&S — 20 июл 2016, 09:35
]]>
Статистика: Добавлено Ефимыч — 20 июл 2016, 08:49
]]>
А в целом - конечно же, молодцы!
Статистика: Добавлено Слава Шэ — 19 июл 2016, 14:56
]]>
]]>
]]>
32.jpg
С мутной водой закончилась вся рыбалка, но теперь интерес был в другом - найти чистую речку или ручей, чтоб закипятить чай.
По дороге попадались зимовья, часть из которых обустроены и имеют хозяина. Но очень много и таких, которые не устояли перед пожарами, жуткое это зрелище
33.jpg
34.jpg
35.jpg
36.jpg
Так постепенно добрались до паромной переправы. Вода стремительно поднималась, паромщики каждые 30 минут подтаскивали сходни, чтоб машины без препятствий могли заезжать и съезжать.
37.jpg
38.jpg
Из-за обильных дождей в верховье начался резкий подъем уровня воды в реке, подтопило все косы и берега. На этом самом месте, в целях безопасности, было принято решение закончить сплав на паромной переправе. По спутниковому телефону вызвали вахтовку к переправе, чтоб она забрала нас до Зеи. Очень жаль, что в этот раз погода и отказ заповедника, в самый последний момент, не дали завершить запланированный путь до зейской плотины.
Почему был отказ от заповедника мне до сих пор не ясно. Официальным письмом попросили разрешение на прохождение группы из 6 человек и 4 лодок сплавом по реке Гилюй, проходящему по территории заповедника. В ответе на это письмо написали, что не могут предоставить такую возможность, ссылаясь на нехватку ресурсов, денег и времени. До сих пор не могу понять, какие ресурсы для этого необходимы.
За время нашего пути лодки и моторы показали себя отлично. Были конечно незначительные казусы, такие как по неведомой причине слетел подсвечник на одном из моторов, устранили на месте. И на одной лодке поломалось крепление весла. Поломку устранили в течении 15 минут. В остальном никаких проблем не было. Винт и подсвечник не считаю поломкой, т.к. это человеческий фактор.
Отдельно хочу поблагодарить всех, кто принял участие в подготовке этого сплава.
Статистика: Добавлено ASP — 19 июл 2016, 13:38
]]>
25.jpg
26.jpg
27.jpg
28.jpg
Проходя ниже по течению, тешили себя надеждой, что встретятся нам еще чистые реки, где можно будет поймать крупную рыбу. Но это были только надежды, дойдя до устья следующей реки, даже не хотелось останавливаться на ней. Чистая вода встречалась только в мелких ручейках и ключиках.
Постепенно приблизились к месту с названием Кукушка. Это небольшой ручей, по крайней мере мне так показалось. Его с легкостью можно было перепрыгнуть, не замочив ноги. Вода была прозрачной, и это радовало. Вдоль берега встречались следы полноприводных грузовых автомобилей, что наводило на мысль, что где-то идет разведка, а может даже добыча.
Мелко моросящий дождик начал усиливаться, что сподвигло нашу группу не медлить и быстро развернуть лагерь. Пока распологались, немного намокли, но это было уже не впервые. Натянули тент, в том числе и над костром, и приготовились готовить уху из того что поймали ранее. Уха получилась наваристая, приготовленная по рыбацким рецептам и традициям. Дождь не собирался заканчиваться, а только усиливался и стал поливать как из ведра. Одно успокаивало, что у нас есть крыша, горит костер и есть запас дров. Через час, после того как приготовилась уха, потихоньку народ начал расходиться по своим спальным местам.
29.jpg
30.jpg
Статистика: Добавлено ASP — 19 июл 2016, 13:35
]]>
Замученная золотодобывающими артелями. Гилюй принимает все воды, чистые они или грязные. Вода ниже стала заметно мутнее той, на которую мы поставили лодки. Дно реки можно просмотреть максимум с 50 сантиметров. Продолжали сплавляться и рыбачить на заглушенных моторах. В одном месте перетаскивали лодки по перекату из-за того что не в ту струю попали.
Пришлось вылазить и перетаскивать, течение реки нам немного в этом помогло. Загрузились обратно в лодки и продолжили путь. Слышу Михалыч говорит - смотри! На правом берегу стоял зверек ростом с собаку, черного цвета, и любопытно нас рассматривал. Наши лодки тихо проходили по течению и метров за 100 он начал убегать, тут сразу стало понятно - это медвежонок. Значит где то рядом медведица. Не останавливаясь, прошли дальше, обкидывая перекаты и улова.
18.jpg
19.jpg
Прошло часа три после того как встали на воду. Первая лодка по радиосвязи запросила наше местоположение и предложили пообедать. Сопротивляться этому никто не стал. Нашли подходящую косу, пришвартовали лодки, выгрузились и давай делиться впечатлениями и рассказами кто что видел. Экипаж с первой лодки кроме уток и утят никого и не встречал, остальные обсуждали медвежонка.
20.jpg
Пока рассказывали друг о своих впечатлениях, приготовили на стол кашу, которая осталось еще с завтрака, покушали. Кто-то взял спиннинги, пошел на разведку. А кто-то остался на берегу после обеда полежать. Дождик закончился. За 1,5 часа поймали одного небольшого ленка. Решили двигаться дальше! По карте посмотрели примерный маршрут и выяснили, что можем остановиться на ночлег на «крестике». Так называется место, где в Гилюй впадает сразу две реки - Малый Джелтулак и Кавли. Судя по карте, там есть зимовье и какие то избы. Решили добраться до места, так как пока не дойдем, ничего не поймем. По быстрому скидали шмурдяк, по лодкам и двигаем дальше. Я решил проехать и попробовать на ощупь лодку с водометной насадкой. Коротко: Лодка SOLAR с тоннелем под водомет. Мотор Меркури с водометной насадкой 25. Управляется легко, с грузом на глис выходит не сразу, приходится на нос перекидывать живое грузило. Но когда выходит, можно не обращать внимания на мелкие перекаты.
21.jpg
22.jpg
Таким образом, любуясь природой, как течет вода и вдыхая свежий воздух после дождя, добрались до того самого крестика, который видели на карте. Ничего общего с тем, что увидел на карте. Ни зимовья, ни бани. Поэтому выбрали косу и решили заночевать на ней. Разожгли костер, приготовили ужин. На этот раз Михалыч и два его помощника приготовили картошку с приправой из банки. Такого вкусного блюда тоже давно не кушал. Хорошо поужинали и на боковую. Дождя нет, тишина, только где-то далеко голосит кукушка. Так прошел второй день нашего пути.
23.jpg
24.jpg
Статистика: Добавлено ASP — 19 июл 2016, 13:33
]]>
Наша задача была в первый день пройти всех рыбаков и поставить табор, разжечь костер и приготовить ужин. Задачу поставить табор и разжечь костер приняла на себя команда на лодке с водометной насадкой, ушедшая вперед. Через 20 км от начала нашего пути была сделана остановка на реке большой Джелтулак. Разбили лагерь, костер, накрыли стол по всем обычаям рыбаков в первый день (т.е. все что взяли с собой, чтобы не готовить). Пока было светло, размотали спиннинги. Обкидали все, что можно, разными блеснами, воблерами и вертушками. А рыбу так и не поймали. Быстро приняли решение, что на голодный желудок и рыба не ловится.
13.jpg
После ужина стало совсем темно. В ночное время рыба тоже ловится, но на другую наживку. Денис (сисАдмин) предложил не засиживаться за столом и испытать в действии новых мышей. По его словам на эту наживку ловится все, даже штаны соседа. Это я так, к слову, чтобы не было желания сказать, что ничего не ловится. Зацепили к удочке супер мышь и сделав примерно по 20 безуспешных бросков, вернулись к лагерю. Все кто оставался, уже активно готовились ко сну.
Ночью пошел дождь, сквозь сон слышался шум ударов капель о палатку. По этому шуму определил, что дождь идет сильный. Под шум дождя еще немного поспали и услышали шевеления в соседней палатке, кто то проснулся и начал выползать наружу. За пределами палатки мокро, все так же идет дождь. Поприветствовав природу и разбудив долго спящих членов нашей группы, развели костер, закипятили чайник и с огромным удовольствие принялись к чаепитию. Дождь по прежнему стучал по крыше, под которой мы все находились, и не собирался заканчиваться.
14.jpg
Чай закончился, дождь нет. Михалыч, это наш доктор, взял на себя инициативу приготовить гречневую кашу с мясом из банки. Мнения разделились ровно пополам, это значит каше быть. Готовилась она на костре минут 30 и такая вкусная. Дома такую не приготовить. Первое блюдо, приготовленное в полевых условиях. Часть команды, которая была против, тоже взяли ложки, и с аппетитом набросилась на гречку. Пока проходило все это действо, дождик немного утих.
15.jpg
16.jpg
17.jpg
Статистика: Добавлено ASP — 19 июл 2016, 13:29
]]>
5.jpg
6.jpg
Заехали на берег р. Тында, а воды там кот наплакал. Приняли решение сразу добраться до Гилюя, это в 15 км от города. Двигались по довольно ровной дороге, местами с асфальтом. Через 15-20 минут были на автомобильном мосту через реку Гилюй. В этот момент промелькнула мысль, вот он - тот самый «загадочный» Гилюй, к которому так стремились. Но воды в нем оказалось немногим больше чем в Тынде. Одно радовало, что она там есть и мы нашей командой совершим сплав. Вода чистая, холодная, дно просматривается отлично, любопытные мальки стайками встречают нас. Мы на месте.
7.jpg
8.jpg
Выгрузились на левом берегу и приступили к процессу надувания лодок и установки моторов. Зацепили на транцы моторы, это может сделать любой без спец подготовки. Немного больше времени потратили на установку дистанционного управления на одну из лодок, на которой была водометная насадка. В предвкушении и ожидании сплава время пролетало вдвое быстрее обычного. На часах уже было 16:00, погода с переменной облачностью, без дождя. Скидали по лодкам шмурдяк и с чувством, наконец то…., сколько можно…, двинули в путь.
9.jpg
По очереди отошли от берега. Не успел опомниться, как течение реки подхватило нашу лодку и понесло вниз, только и успевали подмахивать вёслами, чтобы не раскрутило. Как говорится, встали в колею, точнее в течение носом вперед, кормой назад, теперь можно и оглядеться. Сразу на повороте приветливо помахали рыбаки и пожелали нам успехов. Прошли мулём примерно 2 км.
10.jpg
Мысль: а моторы нам зачем? А они работают? А давай попробуем…, конечно давай попробуем. Моторы запустились без «бубна» и всяких заморочек. Мотор работает ровно, охлаждение в норме, прогреваем и малый вперед. Оказалось, управлять лодкой с работающим мотором гораздо удобнее. Так на малом ходу идем вниз по течению, любуемся красотами, дышим свежим прохладным воздухом. Внутри тебя спокойствие, никаких мыслей от городской суеты, телефон молчит, что может быть лучше?
11.jpg
Итак, прошли еще около часа. По рации передали с соседней лодки, что после зацепа за камень, лежащий на дне, появилась вибрация. Стало понятно, что это винт. Подняв мотор, обнаружили, что одна лопасть имеет деформацию. А давай ее выравнивать? Почему бы и нет, давай попробуем. В общем лопасть осталась в руках. Благо на каждый мотор есть по два винта в запасе. Две лодки пришвартовали к берегу поменять винт, а остальную группу отпустили вниз по течению с условием быть на радио связи.
Меняли винт минут пять, а искали его минут пятнадцать. Ловким движением инструмента опытного механика новый винт стоит на месте, старый закинули с собой и двинули дальше вниз по течению.
Статистика: Добавлено ASP — 19 июл 2016, 13:26
]]>
Конечно рассказ мой совсем не об этом. По итогу сформировалась у нас группа из 6 человек и 4 лодок. Собрали мы свой шмурдяк, лодки и моторы, все закинули на транспортную компанию, чтобы доставили в город Тында, откуда был запланирован сплав. Через 3 дня сами сели на поезд и покатили в сторону, где должно было начаться наше путешествие.
На станцию Тында прибыли в 9 часов и прямым ходом двинули на транспортную, где нас ожидал весь шмурдяк.
Статистика: Добавлено ASP — 19 июл 2016, 13:22
]]>
Статистика: Добавлено ASP — 19 июл 2016, 13:22
]]>
]]>
Статистика: Добавлено stanis — 22 июн 2016, 20:05
]]>
]]>
]]>
]]>