***** 
Высокопрочный алкидно-уретановый лак для деревянных поверхностей, подверженных длительному атмосферному воздействию. Применяется для долговечной защиты и декоративной отделки любых деревянных поверхностей снаружи и внутри помещений (яхты, лодки, двери, оконные рамы и др.). Образует износостойкое покрытие, защищает древесину от воздействия УФ-излучения и влаги. Яхтный лак обладает повышенной сопротивляемостью воде, в т.ч. и соленой, устойчив к истиранию, пленка яхтного лака обладает высокой эластичностью.
2. В городе мастеров купил ... в начале лета .... 1 литровую банку (одну на двоих ... так как литра мне много) ... за 850 р.
3. Технология окрашивания:
3.1. Наливаем в высокую и узкую тару с широким горлышком (предварительно сделав его пожиже растворителем, т.к. густоватый и слой при нанесении получается толстый ... растворитель покупаете там же, где и лак);
3.2. Окраска производится следующим образом ... обезжириваем поверхность ... окунув вершинку в лак 1 раз ... вытаскиваем и даём ей немного стечь. Далее переворачиваем посадочным концом вверх (строго вертикально) и просушиваем 1 сутки (лучше двое). После просушки наносим ещё 1-2 слоя лака, способом описанным выше.
4. С поплавками технология такая же (только не переворачивают их, а подвешивают сушиться за антеннку ) ... красят вместе с килем ... единственное, что рекомендуют, это замыть тело поплавка оч. мелкой наждачкой и покрыть грунтом (по грунту не подскажу ... нужна консультация спеца). Ах да ... и продуть колечко поплавка (я очищаю колечко .... зубочисткой). На плавучесть почти не влияет, а вот влаго-ударопрочность отменная получается. Ужо проверил
