Электро ледобур

[salmo]

Проедте по автосервизам, многие меняют электро рейки(на контрактные) из-за разбитых концевых втулок.А сами рейки сдаются сервисами в металлолом.
При этом электро моторы в рабочем состоянии(из них можно пробывать сколхозить).
С уважением Евгений.

[Kravvasilii]

Проедте по автосервизам, многие меняют электро рейки(на контрактные) из-за разбитых концевых втулок.А сами рейки сдаются сервисами в металлолом.
При этом электро моторы в рабочем состоянии(из них можно пробывать сколхозить).
С уважением Евгений.

Спасибо! Я не совсем безоружен. К следующему сезону надеюсь найти. Сейчас в гараже температура, что на улице и свет по графику. Это к работам не располагает. Успехов! Фото моих буров вставить не получилось.

[gross]

А потянет ли моторчик от стеклоподъемника?

[polk]

А потянет ли моторчик от стеклоподъемника?

Если бы потянул, то такого вопроса бы не стояло. Это был бы готовый привод
У него на выходе порядка 300 оборотов. А моторчик 60-90 Вт. И потери в червяке... так что для шнека ничего не останется, кроме как только в холостую крутиться

[Kravvasilii]

Судя по информации форумов о "ледобурных" шуруповертах, без доп редукторов используются шуруповерты обеспечивающие момент начиная с 80НМ и больше. Конечно играют роль качество и конструкция шнека, ножей, состояние льда и рыбака

[polk]

Судя по информации форумов о "ледобурных" шуруповертах, без доп редукторов используются шуруповерты обеспечивающие момент начиная с 80НМ и больше. Конечно играют роль качество и конструкция шнека, ножей, состояние льда и рыбака

Я специально проверял шуруповерты динамометрическим ключей, вывод плачевный. Заявленный момент в паспорте завышен примерно в два, а то и более раз
Видимо момент указывают при срабатывании ударного механизма. Или у них методика замеров другая. Я брал два динамометрических ключа один на СТО стрелочный, другой свой с "отсечкой" выставленного момента.
Но всё же если по паспорту заявлено более 60 Н/м то уже можно расчитывать использовать на прямую к буру. С заявленных 80-ти уже более уверенно можно говорить, что будет бурить.
Есть заявленные шуруповерты с моменты на 110 и 120 Н/м. К сравнению на коленвала моторов ВАЗ примерно момент 110 Н/м на номинальных оборотах двигателя, это примерно 3500 об/мин.
К примеру на валу электробура ЁРШ 110 Вт динамометрический ключ показал 70 Н/м

На этом видео показано как я измеряю момент, правда редуктор для других целей:

[Kravvasilii]

ЁРШ заманчиво приобрести, но кажется обороты малы. Видел медленный фабричный аналог в работе - не по мне. Нужен подбор передаточного числа редуктора, мотора УАЗ должно хватить. Для меня и цена конечно велика, + аккумы. Мой мотобур Китай с червячным редуктором всем хорош, но со шнеком 15 кг.

[polk]

ЁРШ заманчиво приобрести, но кажется обороты малы. Видел медленный фабричный аналог в работе - не по мне. Нужен подбор передаточного числа редуктора, мотора УАЗ должно хватить. Для меня и цена конечно велика, + аккумы.

Обороты у ЕРШа на выходном валу при батареи 12 В равны 120 об/мин. Если подключите АКБ на 24 В то обороты будут уже 240 об/мин.
Для повышения оборотов нужна большая мощность двигателя или большее напряжение. мотор не так чувствителен к напряжению, а зависимость мощности и оборотов линейная.
А теперь возьмем, не последнее, вес. Ёрш в полной комплектации с АКБ весит 4800 гр. Без батареи на кило меньше 3800 гр. Ближайший электробур Мора весит 9250 гр с АКБ, у него обороты на выходе 190-200 об/мин
Обороты шуруповерта 400-600 об/мин. На видео видно и слышно как они проседают при нагрузке примерно в полтора два раза. Скорость сверления лунки мощным шуруповертом 7-10 секунд. Скорость сверления ЕРШом 15-20 секунд. Конечно за эту разницу в 10-15 секунд вся рыба разбежится или соседи по лункам переловят
Я накидал цифры которые реально можно увидеть на видео, в просторах инета и сравнить. И посмотреть сколько стоит электробур Мора, ION, сколько стоит хороший шуруповерт и другие прибамбасы, что бы не крутить руками.

[harb]

У шуруповертов есть максимальный (жесткий) момент, развиваемый при остановке за счет инерции. Обычно он и указывается, так как он больше. И есть номинальный (мягкий) момент при кручении. Он реально в два раза меньше максимального обычно.

[polk]

У шуруповертов есть максимальный (жесткий) момент, развиваемый при остановке за счет инерции. Обычно он и указывается, так как он больше. И есть номинальный (мягкий) момент при кручении. Он реально в два раза меньше максимального обычно.

Именно я и мерю максимальный момент, это когда динамометрическим ключем останавливаю вращение и замеряю. Так что где взять жёстче не нашёл
При этом замеряю и потребляемый ток, он тоже становится максимальным. У шуруповертов порядка 45 А, а у ЕРШа до 50 А.
Может ещё после остановке нужно в обратку провернуть, То это будет ещё больше момент, но так точно не бывает.