Suzuki DT4S - Помогите советом

[taxik]

Добрый день
Проблема с сузуки dt4s не идет охлаждение
при заводе идет както вяло с просерем выхлопа из контрольки, если дать газу перестает вообще и идет выхлоп из контрольки
крыльчатку помпы заменил на новую каналы чистые
в теле помпы выработки нет есть только небольшие потертости на нижней крышке (панель помпы деталь 14 http://www.megazip.ru/ru/outboard/suzuk ... 62#g216272)
помогите советом в чем может быть дело

[иванчик]

разбирался мотор наверное...у нас такое на ветерке было...потом собрали све правильно и заработало. может крыльчатка не в ту сторону, может привод на крыльчатку не подключен... точно не засор ? продуй водяным насосом попоробуй при работающем моторе...

[Solzan]

Проблема может быть с прокладкой головки цилиндра. Симптомы похожи. При заводе нет ощущения что подхватывает цилиндр не сразу? При этом на свече может быть беловатый налет.

[Kot_Old]

Я бы начал с простого - тупо заменил свечи... Ну, как самый частый узкий момент и дешевизна ремонта.
Свечи смотреть по спецификации мотора. У меня с заменой свечей (стояли не те, что рекомендованы) все стало заводиться сразу... Хотя внешне свечи были нормальные.

[Maksim]

Вечер добрый ) потерял пароль и на мыло не идет восстановление пришлось заново регнуться
итак отвечу по очереди
мотор разбирался я думаю не раз 1995 год выпуска
крыльчатка ( импеллер ) точно стоит правильно так как есть зашита от дурака проточка под шпонку с одной стороны
шпонка на месте а значит вертится зараза
каналы все чистые даже очень ))) убрал всю накипь ( моторчик юзался в соленой воде )
проблема с ГБЦ отпала сразу после снятия оной цилиндр имеет форму стакана с отверстием дна для свечи
свеча цвета кирпича
после нашел видео о моторчике ремонт помпы поменял местами шайбу и прокладку но результату ноль
вернул все на место ка как было
и последнее заметил на фотках что из контрольки торчит небольшая трубочка ( данная отсутствовала ) изготовил новую
пока не проверял
также перепись с владельцем такого же моторчика привела к выводу что не любит он резких нагрузок и свалов
тое надо нежнее с ним ) как проверю отпишу
наетом пока все

[иванчик]

всегда интересно знать что было, так что если не затруднит отпишись плз....можно да же фото, т.к. тут много водомоторников и мало ли что....

[Maksim]

Проблема заключалась в нескольких факторах
Первое это старая крыльчатка и отсутствие трубочки контрольки
Крыльчатка не ремонтируется была куплена новая для более плотной посадки вырезана шайба из пивной банки в тело помпы.Но при резкой перегазовке охлаждение пропадало Дальнейший поиск в просторах интернета показал что из контрольки должна торчать трубочка и данный девайс должен входить в тело мотора на 18мм слегка перекрывая канал охлаждения в месте соединения его с выхлопом.Родная трубка из пластмассы и стоит она 4$ и ждать всего месяц или доплатив 15$ всего 7 дней Решил сэкономить и через полчаса работы пилой, напильником и леркой готова новая но из меди и не прямая а изогнута углом ( отвод воды не вниз а вбок удобно контролировать работу ) испытания показали что все работает Переход от дачи 17км бт до залива Мельничная падь занял полтора часа двиг не грееться вода из контрольки идет ровно и чуть теплее чем за бортом
Фоток не делал ремонт производил один руки в масле и заняты а во рту держать фотоаппарат не Гигиенично