Езда по мелководью

[lexir38]

Мне вообще на ПВХ + 15шка мелководного режима хватало. На Курме залазил практически в любые болота, включил нейтраль, приподнял движок, щелчек и все погнали. А вот на том же Иркуте (на течении) уже конечно не так комфортно, но как правило там переключал на мелководный режим, что бы вдоль берега перекатик незнакомый на тот момент перейти. Но медленноооооооо...

[Saracin]

Так это с какой скоростью ворочать то надо, с глиссера лодка падает за 3 секунды А если упала в водоизмещение, то это уже не совсем на ходу

У меня на мелководном на глиссер не выходит...

[RomanS]

Саш, а если такой вариант:

Этот вариант не подойдет, т.к. данный выносной транец под аварийные (швартовочные) моторы для катеров и яхт!
Будет вынос мотора за транец лодки и соответственно нарушение всех расчетных данных лодки (нагрузка, вынос мотора и т.д.) - не рекомендую данный вариант .

[Drobkoff]

У меня на мелководном на глиссер не выходит...

У меня на 1-м мелководном был глиссер, дальше не пробовал

[lexir38]

Просто положение по высоте меняется.

Что то шарился на моторке, вспомнил тему, человек так сделал регулировку транца:

[Пепел]

Будет вынос мотора за транец лодки и соответственно нарушение всех расчетных данных лодки (нагрузка, вынос мотора и т.д.) - не рекомендую данный вариант .

А вот,и не правильно,нарушения расчетных данных не будет,получим увеличенное брызгообразование,из-за срыва потока на транце,а если поставить транцевую плиту,то и брызгообразования не будет сильного,уменьшим диффирент при выходе на глиссер,повысим грузоподъемность судна(в режиме глиста).Я сто раз так делал

[Пепел]

А зачем, если мотор можно поднять до первого щелчка??

Нельзя,мы изменим вектор тяги,получим дифферент на корму и слетим с глиссера ,а речь идет не о болоте,на Китой люди хотят