Электромотор. За и против.

[Данилыч]

Сижу читаю про электро движетели под маломерные суда.
В Европейской части всех загнули. По внутренним водоёмам только на электромоторах разрешают ходить. У нас пока несколько людей видел. Есть конечно и плюсы, есть минусы.
Плюсы.
Малая цена и лёгкий вес мотора. Не цепляет на себя водросли. Возможность ходить по любой глубине. Есть модели достаточно юркие и с лёгкостью разгоняют лодки 330 длиной до 7км час.
Минусы.
Большой вес аккумулятора (пример)22кг - 75а/ч. Больший ампераж, больше вес. Подходят только модели глубокой разрядки. Обычный посыпется уже за сезон. Не малая цена такой батарейки. Особенно гелевой.
Может есть пользователи среди форумчан, напишите свои отзывы!

[Saracin]

Есть модели достаточно юркие и с лёгкостью разгоняют лодки 330 длиной до 7км час.

Вот он, главный минус, если только по озерам где ходить...С такой скоростью с самой крайней точки Калея до конца Курмы более часу ходу. А о путешествии по рекам с течением, ИМХО, можно вообще забыть.
Небольшой вес мотора с лихвой компенсируется весом аккумулятора. Опять же, запас хода надо смотреть какой...

[Данилыч]

Дак они вроде как для озёр и предназначены. Движки делятся по мощности. 12-15 - 30 - 32 - 34 до 50ки. 50 например легко толкает более 750 кг груза.
Судя по отчётам людей, лодочка 250кг с подвесным транцем, движком на 34 и аккумулятора 75а/ч хватит на 15-18 км пути. на 4-3 скорости. На 5 на 30% меньше, но скорость более 10 км. ч. По заливу 2 дня прогулки. Вроде не много, а всё равно лучше чем на вёслах. С другой стороны вес мотора с аккумулятором 75а/ч 22ак+8дв= 30кг!!! Блин. Вес ямахи 3л.с +-16 кг. и она бензин нюхает, да и идёт явно шустрее.

[Saracin]

лодочка 250кг с подвесным транцем, движком на 34 и аккумулятора 75а/ч хватит на 15-18 км пути.

Мотор локального использования, в пределах 1 залива, ИМХО. Говорят, для троллинга хороши

[a.bykov]

Я так понял, это тема америкосов. Для передвижения по форелевым озерам, где нужно соблюдать тишину, а веслами махать лениво. В наших окраинах возможно, как 2-ой двигатель. В дополнение к основному бензиновому и то если нужно медленно и тихо перемещаться и веслами тоже лень махать. Но особого смысла не вижу в них.

[Данилыч]

Мотор локального использования, в пределах 1 залива, ИМХО. Говорят, для троллинга хороши

Согласен чисто по заливу гонять.

[vovanbizon]

Я видел как мужик по Ангаре мотался туда-сюда.В принципе шустренько.Но цена на акком.и вес его.Проще взять бензиновую 2ку Ямаху.В руке можно держать и плыть.Гудит как заводная бритва.1.5 литра залил и плавай.ИМХО...

[дождь]

Не плохо выполняет функцию электро весла . Плюсом помогает поддерживать курс лодки при ловле рыбы по «точному» маршруту ( вдоль скалистого берега ) .

[d-alex001]

В Мельничной Пади видел не однократно белую ПВХ лодку длинной 360-390см с электромотором, думаю что ловят там с неё местные дачники. Мотор видимо как раз потому, что грести лень.

[AKalder]

Уж лучше небольшой бензиновый иметь.
Практичней.

Смотрел тут по не большим моторам темы и получается, что для автономных экспедиций порой выгоднее именно небольшой мотор, если не нужна мощность мотора из-за характера рек маршрута.
Получается маленький мотор может увезти дальше.

http://guns.allzip.org/topic/207/1291199.html
forum.guns.ru/forum_light_message/207/890622-m22562030.html
forum.guns.ru/forummessage/14/97143-m1811734.html