Да всё руки до фотоаппарата не доходили.Изготовил себе вот такой вот кораблик.
И три мотовила, для того чтобы иметь разные цветовые варианты мух и в случае бесклевья, моментально менять настрой.
А вот эту штучку, гнули втроем из прута нержавейки диаметром 5 мм, 9 часов
пока не добились идеального прилегания к одной из полозий, и правильной формы.Для финиша осталось только прикупить прут с резьбой на 6 мм, и барашки с шайбами.
Тех. особенности:
1. В полозьях впрессовали медные трубки (чтоб не ржавели) внутренним диаметром 6 мм, чтобы не было люфта в местах где будут проходить поперечины, и не расхлябывали древесину.
2. Полозья выполнены из сосны (для достижения минимального веса), без единого сучка, высушенной в течении 2 недель по технологии. (Изначально была лафетина)
3. Мотовила выполнены из березы (для крепости, чтоб рога не откололись), так же просушеной по технологии в течении 2-х недель.
4. После обработки натуральной морилкой сваренной собственноручно (кора лиственницы и сода), и нанесения рисунка (путем выцарапывания иголкой), полозья и мотовила покрыты 3-мя слоями яхтенного лака, с промежуточной шлифовкой между слоями для достижения максимальной гладкости. Со временем конечно поцарапается о камни, но зато как выглядит, в воду жалко опускать
Ах, да на изготовление сие кораблика ушло почти 2 месяца.
