Безинерционные катушки СССР

[Мастер]

Уважаемые друзья!
В этой ветке будут публиковаться безинерционные катушки периода СССР, находящиеся в Фонде Музея Клуба.
Если Вам есть что рассказать или показать свои экспонаты - размещайте свои фото, высказывайтесь и -
Добро пожаловать в "Наш М.И.Р." - (Музей Истории Рыбалки)!

P.S. Для тех, кто пожелает "увековечить" свои экспонаты в Фонде Музея Маяка - пишите в личку или прямо в эту тему, либо на почту аmadei@yandex.ru 89148987654 - Viber, WatsApp.

[ДедаМазай]

Моя КБС 671...Совершенно случайно на мухи выменял))).Абсолютно новая,только крышки коробки нет.

[ДедаМазай]

У шпульки катушки была особенность- уплотнение нижнего края шпули спецнитью для предотвращения проваливания лески внутрь, больше такой конструктив нигде не встречал.

Ни эта ли нить в комплекте????

[ДедаМазай]

Среди экспертов есть предположение что единственным различием может быть - металлическая боковая крышка у 171-ой и пластиковая у 671-ой. Все. Больше предположений нет.

Мастер,на моей металлическая но в паспорте указано что это именно 671-я

[Мастер]

Мастер,на моей металлическая но в паспорте указано что это именно 671-я

Этот момент вообще подвешивает вопрос о существовании 171-ой...

[Мастер]

С-1 КИМ (Первая безинерционная катушка СССР)

Эта катушка – жемчужина и основа всей нашей коллекции. Если вы спросите почему – отвечу просто, потому что эта катушка – самая первая безинерционная катушка в СССР, выпущенная в заводских условиях. У нее очень интересная история, со множеством до сих пор невыясненных вопросов но факт остается фактом – она ПЕРВАЯ! До нашего времени, по известным данным, таких катушек сохранилось не более пяти экземпляров.
Катушка С-1 стала выпускаться промышленно-серийным тиражом примерно в 1955году (об этом свидетельствует справочник ВТУ за 1955год) на Кунцевском заводе имени КИМ (Коммунистический Интернационал Молодежи). Снята с производства она была в начале 60-х годов. По временным меркам – срок очень маленький, однако данных о количестве выпущенных экземпляров пока не добыто. В литературе того периода первое упоминание о ней появилось только в 1959 году в книге Колганова Д «Ловля рыбы спиннингом» (шестое издание) и Матвеева М. "Спутник рыболова-спортсмена". Выдержки из данных книг я приведу ниже (они тоже имеются в библиотеке Клуба). При этом мне удалось буквально «откопать» изображение этой катушки в Альманахе «Рыболов-Спортсмен» за 1957г (№7, стр. 169) но названия, почему то, написано не было.
Итак:

Передаточное число: 1:3,75.
Вес: 374гр.

Данные из литературы того времени:
"Распространены также безинерционные катушки с обозначением С-1, отличающиеся оригинальной конструкцией от катушек с вращающимся барабаном. Катушки изготовлены Кунцевским заводом имени КИМ.
Катушка С-1 (рис. 11) состоит из: а) корпуса с ножкой, за которую катушка крепится к рукоятке удилища; б) шпули, на которую наматывается леса; в) механизма для наматывания лесы, состоящего из ручки, двойной зубчатой передачи, заключенной в корпус, и барабана с укрепленной на нем дужкой-лесоукладывателем, наматывающим лесу на шпулю (зубчатая передача оборотов от ручки к барабану увеличивает скорость его вращения в 3,75 раза) при одном обороте ручки; г) тормозной крестовидной гайки, которой при стягивании лесы со шпули, при включенном лесоукладывателе, регулирует силу торможения шпули в соответствии с прочностью лесы. Если сила тяги преодолеет силу торможения, то шпуля будет вращаться на оси стержня, издавая треск, а леса сматываться со шпули. Правильно установленный тормоз предохраняет лесу от разрыва при сильной потяжке рыбы."
Колганов Д. "Ловля рыбы спиннингом" 1959г. (шестое издание).

"Катушка С-1 имеет две шпули - большую и малую. На большую наматывается 100 метров жилки диаметром 0,5 мм, на малую - такое же количество жилки диаметром 0,35 мм."
Матвеев М. "Спутник рыболова-спортсмена" 1959 г.

Прототипы катушки КИМ С-1.
Долгое время я считал, что прототип у данной катушки был только один – легендарная французская катушка Mitchell 300 четвертого поколения. Впоследствии выяснилось, что я ошибся, но пойдем по порядку. Итак – Митчелл-300. Это самая успешная катушка в истории человечества, без сомнения. Следите за исторической логикой. Завод Митчелл начал свое существование в начале 19 века во Франции на берегу реки Арв и занимался изготовлением деталей для режущих станков. Завод был расположен буквально в нескольких десятках километров от Швейцарии, а Швейцария, это что? – правильно – это лучшие в мире часы. Через некоторое время завод начал выпускать детали для часовых механизмов, в чем весьма преуспел благодаря высочайшему качеству продукции. Именно в этот период на заводе и появляется на заводе человек, ставший отцом знаменитой катушки, чье имя незаслуженно забыто - Морис Жакемен. По свидетельствам современников это был очень общительный, разносторонний и весьма незаурядный человек. В музыкальном плане Жакемен свободно играл на пианино, гитаре и скрипке, причем у него была собственная скрипка Страдивари, и легенда гласит, что именно инструмент для настройки дал ему идею для знаменитой ручки катушки Митчелл-300. Разрабатывать катушку Жакемен начал, практически не имея образцов для подражания, и, таким образом, конструкция возвратно-поступательного механизма была позаимствована в одной фирме, занимающейся изготовлением автомобильных дворников. Жакемен доработал эту кинематическую схему и в итоге получил не только идеальную намотку лески, но и ее крестообразную укладку. Не стоит забывать, что Жакемен работал на часовом производстве, по этому внутренний механизм катушки это и есть простой и надежный часовой механизм. Уже тогда, в начале 40-х годов 20 века механизм мгновенного антиреверса был настолько совершенен, что ему впору завидовать многим современным катушкам. В итоге - владелец завода назвал эту катушку именем своего брата Мишеля, жившего в ту пору в Америке. Ну а в Америке все было принято называть на свой лад и имя Мишель там произносили как Митчелл. Вот имя великого Мориса Жакемена кануло в лету. Причем что интересно – в официальной исторической оде «Mitchell story» об этом не сказано ни слова. Катушка Митчел была за все годы ее производства была продана более чем в 25 миллионов экземпляров. Например, в 1965 году выпускалось 100 тыс катушек в месяц, через 6 лет, в 1972 году – 12 тыс. в день.Дальнейшая судьба фирмы не столь радужна, но все же интересна, об этом расскажу если будет интерес читателей. Возвращаясь к нашей теме, я хочу показать несколько фотографий катушки Митчелл первого поколения (всего их было 9). Катушка 1939 года. Я думаю, если сравнить ее с нашей, 1955года, отличий найдется немного, вплоть до качества краски, которая также была утрачена за эти годы.

Далее оставался только один элемент, авторство которого я долгое время считал отдавал советским конструкторам – курок. Однако перекапывая очередные тонны информационной руды, я нашел катушку, с которой этот элемент был также, «ничтоже сумняшеся», позаимствован. Это катушка (опять же французской фирмы) «Centaure» (Кентавр). Информацию по этому производителю до сих пор приходится собирать по крупицам. Пока известно только, что, скорее всего, завод существовал с 1936 года. Курок взят именно с нее. пРишлось приобрести такую катушку в коллекцию Маяка с аукциона, и теперь у нас есть такая катушка. Год выпуска – 1940/1945.

Немного об этой катушке. Начало производства – 1940г, на импорт эти катушки шли с 1945 года с надписью марки «Paсific» и указанием патента (на месте, где на нашей катушке находится герб), все отпечатывалось прямо на боковой крышке. В американском журнале «Field & Stream» за 1976 год есть немного информации. Из нее следует, что по тем временам это была самая габаритная катушка по размерам. После Великой Отечественной Войны эти катушки массово завозились в Штаты через западное побережье - Калифорнию (фирма импортер - Booth Import Co. in California). Передаточное число 4,2:1. Лесоемкость шпули – 300 ярдов (275 метров), за один оборот ручки укладывалось 36 дюймов (91,5см) лесы.

Надеюсь, этот небольшой урок истории понравится Вам, дорогие рыболовы и читатели форума.

15 691

[Орчара]

Надеюсь, этот небольшой урок истории понравится Вам, дорогие рыболовы и читатели форума.

Очень понравилось. Просто жуть!

[Мастер]

КСБХ-3
Завод: Харьковский завод КИП (Контрольно-измерительных приборов).
Вес: 380 гр.

Сразу надо сказать, что Харьковский завод КИП - один из самых продуктивных по количеству моделей катушек, причем очень хорошего качества. Данная катушка не первая в этой серии, была еще КСБХ-2, недавно она появилась в нашей коллекции но пока находится в обработке. Заметьте, катушка предназначена для кастингового удилища с расположением катушки сверху. Такие удилища, насколько мне известно, в СССР выпускались только на заводе Сатурн. Катушка имеет совершено точный прототип от фирмы ABU Garsia.

Небольшая выдержка из литературы того времени: "Харьковский завод выпускает катушку КСБХ-3. Ее размеры и внешний вид напоминают шведскую катушку АБУ-МАТИК-60. Катушка имеет коническую зубчатую и кулисную передачи. За один оборот ручки лесоукладыватель делает 3,2 оборота. Большая шестеренка и рукоятка имеют фрикционное сцепление. Сила торможения регулируется вращением звездочки. При стягивании лески под тормозом пробуксовывает не шпулька, а чашка лесоукладывателя и леска не перекручивается. Емкость катушки – 80 м лески диаметром 0,4 мм; вес 300 г. Ранее выпущенная катушка КСБХ-2 кулисной передачи не имеет."









17317

[Мастер]

КСБХ-8
Завод: Харьковский завод КИП (Контрольно-измерительных приборов).
Дата выпуска: декабрь 1991г
Масса катушки: не более 270гр
Передаточное отношение: 1:3,4
Прототип: Ryobi RSX2





































19 109

[Мастер]

Именно в этом месяце 26 декабря 1991 года СССР прекратил свое существование.
Обратите внимание насколько грамотно скомпонована упаковка катушки. Катушка имеет ТРИ!!! шпули, запасной орлик лесоукладывателя.
Патент на производство этой катушки был продан японцами не только в СССР, она так же производилась и в Беларуссии, под названием"Форель 001". многие из сибиряков помнят, как в начале 90-х годов такие катушки, но оригинальные Ryobi RSX2 внезапно появились в Иркутске. Они были завезены по бартеру на сибирский уголь.

[Слава Шэ]

многие из сибиряков помнят, как в начале 90-х годов такие катушки, но оригинальные Ryobi RSX2 внезапно появились в Иркутске. Они были завезены по бартеру на сибирский уголь.

Отлично помню! У друга из Черемхово была именно такая японская катушка! Всем на зависть! Они появились у нас вместе со спиннингами Дайва (телескоп с керамическими кольцами). Такой комплект был вожделенной мечтой любого спиннингиста тех лет...
Катушку мне добыть не удалось. А вот со спиннингом подфартило: купил в комиссионке - бахнул две стипендии!